一張圖看懂2020台灣「餐飲外送平台」產業版圖 未來流通研究所 商業情報資訊站 在PichaEats成立之始，團隊便獲得來自馬國新創資助平台MaGIC（Malaysian Global Innovation & Creativity Centre）的創業輔導和資金，讓PichaEats在成立不到6個月就開始獲利。 站穩腳步後，PichaEats便積極拓展團隊規模並持續尋求外部資金，也陸續獲得來自芝華士創投（Chivas 外燴 Ventures）和安聯集團的資助和經營輔導，讓PichaEats得以在短時間內奠定良好的組織基礎，有助於之後的商業發展。 持續在全球快速拓展營運據點的同時，古紹崙坦言，創業初期缺少的是資金，現在最缺的就是人才。 由於ADESSO是跨國企業，需要有接地氣的業務、專業的研發團隊，除了適才適用外，肯做事且不斷學習才是最重要的關鍵。 「應該有超過100張機票了！」除了累積紮實的產業經驗、專業能力與豐沛人脈之外，他也在這段期間將整個電子產業觀察透徹。 談起這段忙碌行旅，古紹崙印象最深刻的是德國「鐵的意志」，有條理、組織的處事態度與制度，為他日後創業帶來深遠的影響。 五十多年前大成便進入台灣麵粉製造領域，鐵人及長城兩大品牌始終是台灣食品業最信賴的優質麵粉。 現整合中、日、台優勢成立大成良友食品公司，擁有上海及天津兩座基地，並設立麵粉製作研發中心與訓練教室。 例如日本本土最大外送平台「出前館」2020財年的決算報告顯示，由於配送勞動成本及管銷費用於短時間內衝高，導致雖然年營收大幅成長54.6%至103億日圓的新高，但營業利益卻由前一年虧損3,900萬日元暴增至26億日元，顯示整體產業鏈利潤池的合理分潤機制仍是橫亙於前的重要課題。 其中台北老爺的ROYAL BAKERY推出造型蛋糕開拓客層，寒舍艾美則推出全年常銷的奶黃餅、養生雞粥，並積極洽談年節商品的多元化銷售管道。 我們擁有先進的高科技生產設備，重視生產、包裝線上的環境衛生，並且堅持品質， 每一個步驟都嚴格把關，獲得廣大客戶的肯定，業績穩定成長。 面對國內餐飲市場趨向飽和的情況下，臺灣餐飲品牌陸續前往海外布局，其中以中國為主要發展之市場，卻因近年來兩岸關係陷入僵化，加深經營中國市場的不確定性。 然而，隨著新南向政策的推動，臺灣餐飲品牌業者亦紛紛轉向東南亞布局，藉此擴展市場版圖；其中臺灣手搖飲料品牌可謂是海外布局的領航業者，不僅已在東南亞市場站穩一席之地，隨著近年颳起的珍奶熱潮，也陸續插旗日韓、歐美等市場。 而透過與2017年之數據進行年度比較，發現前六名的排行並無變動，開曼美食達人、王品餐飲及悠旅生活事業連續兩年蟬連前三名之榮譽。 年營收變化方面，餐飲業者營業收入皆較2017年成長，而台灣海底撈餐飲、台灣國際藏壽司及六角國際事業之營收成長率均超過五成，其中台灣海底撈餐飲營收成長率達91.40%，奪得營收成長率之冠。 近年基本工資逐年調漲，增加餐飲業者的經營壓力；而餐飲業屬高勞力密集型、低技術門檻之產業，難以避免人員流失之問題；另受原物料價格波動影響，導致食材成本上揚，因此如何做好內部成本控制，減少經營壓力，為餐飲業者須面對之課題。 整體而言，雖然餐飲業在2021年受到疫情三級警戒影響，整體營收表現不如以往；然而，下半年隨著各項用餐限制逐漸放寬，加上王品集團、瓦城、漢來美食等大型餐飲集團相繼推出新品牌進入市場，2021下半年餐飲業景氣逐步回溫。 2022年，雖然本土疫情仍嚴峻，但由於業者的應變能力較之前三級警戒已有所提升，且消費者消費模式變的更加多元，加上政府並未重啟嚴格防疫措施，將減緩疫情對餐飲業的衝擊力道。 之所以採取供應商模式，其實是因為在馬國現行法規下，PichaEats無法直接雇用難民廚師。 PichaEats服務的內容多元，包括餐飲外送、外燴自助餐，以及不定期舉辦的開放廚房（讓消費者參觀難民家庭廚房）活動。 雖然也面對其他外送平台競爭，但PichaEats以南亞與中東菜系的道地異國風味，作出清楚的市場區隔。 大成集團以先進的生物科技技術，持續進行家禽、家畜及漁牧產業有關育種、營養、配方、疫苗等研發作業，並推出領先的生技產品，使禽畜及魚蝦能更有效的健康成長，目前更積極朝向人的營養領域發展。 受到疫情影響帶動，台灣外送平台產業規模2020年第一季與第二季分別成長至新台幣21.7億與34.0億元，同期成長率高達326%與276%，2020年台灣餐飲外送平台產業將有機會突破成為全年百億規模的產業類別。 因此，引進熊貓嚴選代表foodpanda在台不僅將資源集中在最後一哩配送服務上，更進一步拓展至更前端的倉儲管理與基礎設施佈建。 以這樣的配送能量、用戶網絡及消費數據為基礎，foodpanda於2020年宣布將轉型為一站式「快商務」即時外送平台，並推出「pandago」純物流品牌，為非透過平台進行交易的門店提供短鏈配送服務，切入last mile第三方配送市場。 除了直接參戰的業者外，另一項不容忽視的注目點在於藉由直接投資、部分持股或是策略合作等方式間接參與的跨業別大型集團。 2016年推出的有無外送，經營主體為信義房屋子公司有無科技，同時與台灣大車隊子公司全球快遞形成策略合作，並在今年5月成為LINE SPOT串接外送服務的第一個配送夥伴。 而2020年初次嘗試跨足外帶外送服務的inline，同樣擁有知名百貨集團新光三越的投資支持。 據經濟部統計處統計，2020全年度餐飲業（分為餐館、飲料店、外燴及團膳承包業）營業額約達新台幣7,775.62億元，較2019年衰退4.19%，終止近年來餐飲業營業額節節攀升趨勢，首次呈現負成長；其中又以外燴及團膳承包業衰退幅度最高，衰退29.87%，主要仍係全球新冠肺炎疫情持續延燒所致，詳見《圖一》。 近日由於全台高麗菜盛產，各家通路業者為幫助台灣農民，紛紛響應推出優惠活動，包含頂好超市消費滿額就免費送；全家便利商店則是祭出讓會員用點數兌換。 不過伴隨快速擴張而來的則是外送平台在各國都面臨到的勞動爭議與盈利能力問題，包含薪資水準過低(平台高抽成比例)、過度競爭削減外送人員平均接單量、高風險服務特性但平台端卻不負擔事故保險等問題陸續浮現。 相對於投資大筆的廣告費用，提克斯認為將那些經費，反應在產品上，使產品物超所值，才是一個好的品牌該提供的，與其花金錢、心力在廣告上，不如花在品質、質感上，然而最好的廣告就是人，正因為如此，努力把每一件事做好，有了好的口碑，就會吸引更多客戶，也會造成更多貴客回流，豈不是一舉兩得。 於業界闖盪第四年的提克斯國際，秉著一貫高配合度及高品質的服務，締造出不少值得信賴的口碑，出神入化的廚藝及奪人目光的料理，獲得許多合作廠商及貴賓客戶的青睞。 「老闆她（指林子寬）覺得，疫情雖然是災難，但其實也是研發的好機會，我們期待執行（應變措施）過程中，能激發未來遠程的、創新的模式出來……，我們偏向於提供挑戰，而不是提供恐懼給員工。」李孟栩表示。 中華今日指出，趴趴走美食工坊透過「車電分離租賃方案」，添購電動貨車，正式跨足餐飲業，未來持續拓展商用車版圖。